FZDZ - FZ DIRTZONE (EA Sports WRC klubb)

Ja det känns muppigt. Tycker det är svårt även med cautious, blir snigelfart direkt. Nånting är galet med power kurvan. Kraften kickar in för sent. Hade velat se en torque kurva med pedal tryck (rpm) vs vridmoment. Och jämföra spelets med en WRC bil. Lustigaste är väl att WRC bilar är byggda för torque och har inte ett jätte smalt powerband om jag förstått saken rätt.

Nu vet jag inte om tillverkarna går med på det, men hade man rullat upp en bil på en dyno och mätt, hade man kunnat göra det nästan 1:1 i spelet för en realistisk upplevelse.

Många skyller på turbo lag, men det finns ju knappt att längre i moderna bilar...

Nu har jag killgissat lite och har inte helt på fötter med det tekniska,.men oavsett så *känns* det framförallt fel

Får se om jag ens kör denna tävling. Inte kul när bilen uppför sig så här. Haft en jävla otur i tidigare tävlingar så bara att inse
att denna omgången blir inte mycket bättre.

off topic (?) :

Open Lobby-Rally ikväll fredag!

Körde igenom Svenska rallyt igår, kul combo av bil och land!

Jag hade en ganska tajt fajt med PV fram till SS5 då en snövall attackerade mig och kastade ut mig i skogen.

SS6 från rallyt

Det var ett under att jag kom i mål ens, borde varit dnf ett flertalet gånger men kom undan med trasig kylare och reset.

Snyggt kört!!

Min första känsla när jag laddade upp kombinationen av bana och bil i en time trial var "Du måste skoja?!!".Det gick ju inte att åka nånstans utan o spinna runt. Men efter ett par sträckor och när man hittat rätt läge på gasen så var detta en riktigt rolig kombo tycker jag ändå. Det blir liksom lika mycket styrande med gasen som med ratten. Om inte mer.

Sen var jag betydligt mycket mer återhållsam i mina kurvtagningar än vad du var. Det är väl en fråga om erfarenhet och skicklighet skulle jag gissa på Vilket återspeglas i tiderna såklart. Men man måste ju komma i mål om man ska vara med. Så mitt mål är främst att ta mig i mål varje gång. Så kommer tiderna förbättras i långa loppet förhoppningsvis.

Får se sen när VR kommer om det blir något man orkar med. Det var kul i DR2. Men vet inte om det kommer hjälpa eller stjälpa tidsmässigt.

Drog i mig nog mycket koffein för att nå samma status som Hammy i Over the edge för att kunna (kanske) kontrollera detta nervösa monster. Gick som vanligt lagom bra.

Oerhört lagom video från rallyt. Tycker att YouTubes val av tumnagel var oerhört passande.

Tack!

Ja, det är helt klart bättre att komma i mål, jag hämtade ju hem hela 0 poäng i Estland när jag skrota bilen redan på första sträckan 😆👍

Finland blev lagom svettigt men gick bättre än jag förväntat mig.

Låg tätt bakom Combatsanta hela vägen men lyckades dra på mig en 30 sekunders penalty på sista sträckan när jag gled ut på gräset lite för långt. Hade lagom tur o drog på mig en punktering på sträcka 5 med 1 km kvar.

Katten var ju söt 😊

I Finland hände det igen, efter första service blir ratten skit konstig, inget motstånd o glapp deluxe när jag försöker styra.
Om det nu är en bugg eller något måste det vara fler än jag med detta strul. Händer ju inte annars, bara efter service.
Körningen blir ju därefter sen, man tappar det tyvärr. Ser man resultatet så förstår man.

Det här var en kul kombination i mitt tycke! Har inte kört pacifico på jättelänge, så det var kul att känna att den inte alls var så hemsk som jag tyckte första gångerna. Det går åt rätt håll iallafall. Även om man tycker allting är långsamt när man kör WRC bilarna som "main".

Dom som kört innan mig var sådär lagom snabba så det vart lite spännande när man kände att man tävlade lite. Så taktiken vart att fokusera på att köra rent, och låta dom andra göra misstag.

Äääääntligen kommer det!

Blev ingen favoritkombination för mig. Hade svårt att få bilen att rotera som jag ville. Gick in med noll träning, resultatet blev där efter.

Men jag undrar vad det är dom odlar i slutet på SS01 och SS06. Gled in i buskarna där lite försiktigt och dörren föll av, hårda buskar!

Ser fram emot o testa! Och lagom till Valborg också!

men ärligt talat. Detta spelet är ganska tungt från början. Och något säger mig att de inte gjort något åt vad som renderas när man väljer att köra VR. Jag skulle ju gärna ha separata inställningar för VR och inte VR menar jag. Så man inte är kvar på ULTRA low när man vill köra vanligt.

Sitter på ett 4070 och en 7950X propp och ligger väl runt 85-90 FPS i detta spelet med DLSS stöd. Så kommer ju behövas en del justeringar. Men bra att det kommer officiellt stöd.

Det såg knappt ut som att det var någon som körde med äkta VR på skallen i klippen i trailern heller. Men va fan

Dom har en ganska bra FAQ där dom går igenom en hel del kring vad man kan förvänta sig av VR och ungefärlig prestanda. Nackdelen är ju att man inte nämner specifik upplösning utan bara på vissa headset vad man behöver för hårdvara ungefär och hur höga inställningar man kan köra på.
https://www.ea.com/games/ea-sports-wrc/wrc/news/vr-faq

Enda jag egentligen VET att jag kommer störa mig på innan jag ens testat är det som är synligt i deras gameplayvideo också och det är ghosting, troligtvis från DLSS men kommer sannolikt att finnas där med de AA-metoder jag vill minnas spelet erbjuder som alternativ.

Sen är jag också ganska orolig kring prestandan. Jag har min rigg en bit ifrån skärmen och kör enbart VR främst i allt där jag vill köra med ratt. Försökte rulla fram riggen och dra fram min datorskärm lite på datorbordet och köra men jag blir aldrig riktigt bekväm med att spela på plattskärm.

Denna veckan blir det alla stödhjulen på och bara försöka ta sig i mål.. RWD är inte min grej 😋 Speciellt inte med monster som Group B bilar..😅 Lycka till, ni som jag, inte är speciellt bra på RWD cars... 🖖

Reagerade oxå på det.
Jag kör med UEVR nu och jag hoppas att det iaf blir lite mer lättdrivet med officiell VR-support.

Jag orkade aldrig testa med UEVR eftersom jag visste att officiellt stöd skulle komma. Och det är lite för mycket bök o få igång grejerna. Testade i Ready or not och ground branch. Och även om det är jävligt häftigt att denna universal mod finns så väntar jag tills det finns enklare o bra källor att dra ner profiler.

Hur var upplevelsen annars då förutom att det var tungt?
Men du behöver väl inte fler bildrutor. Du kör ju så jävla snabbt ändå så det räcker väl med en bråkdel av vad jag behöver. 😉

Ja, det har fungerat hjälpligt med UEVR. Med 4090 har jag fått dra ner allt på low och efter uppdateringen som kom för några veckor sedan har jag inte haft några menyer eller HUD. Vet inte hur långt jag har kvar på sträckan eller pilar osv. Däremot gick det att skruva upp grafikinställningarna efter den uppdateringen.
Tacksam att UEVR finns eftersom jag vägrar att gå tillbaka till 2D . Men nu ser jag fram emot att få tillbaka HUDden. De e nice på en 20min sträcka att se att den snart är slut ist för att sitta och undra.

Något jag saknar lite (men ändå inte) i WRC är att i DR2 kunde man se om man fick en grön eller röd sektor. Man fick oxå ett delta mot den snabbaste på sträckan. Men ärligt talat kunde det vara lite stressande oxå så det kanske är bra att det inte finns i WRC.

Sånt har jag avstängt! Jag vill inte veta hur långt jag har kvar på sträckan heller för det är också stressande för mig.
Pilarna däremot är bra att ha för man kan inte räkna med att alltid faktiskt höra av andreföraren säger! Vad kör du med för VR-headset och för upplösning när du kört i UEVR? Har själv inte testat då jag har gott om annat att köra även om jag saknar rally en del nu men jag är en aning orolig för att behöva gå ner för mycket i upplösning på mitt Vive Pro 2.

Kl 12 imorgon ska patchen släppas, jobbar hemma så kanske hinner ta ett test på lunchen med lite tur.

Nån som hunnit testa VR? Tankar?

Jag har försökt lite med mitt Quest 2. Upplevelsen so far har inte varit tillfredsställande. Men det beror främst på att jag inte kunnat få till en grafisk inställning som är bra.

Grafiken är väldigt pixlig. Samt exponeringen är alldeles för hög så vägarna på ljusa sträckor blir bländande. Var samma i DR2 om jag minns rätt. Använde Kegetys mod där för o stävja detta.

Pixligheten går säkert att lösa, men jag är inte insatt i alla VR inställningar och önskar att det bara kunde funka lite smidigare.
Det är ju skarpt o bra när man sitter i desktop via Questlink eller Virtual Desktop. Men väl i spelet ser det skit ut.

Har hunnit testa lite och lekt lite med inställningarna men inte hittat riktigt rätt än. Nu har jag inte i huvudet vad inställningen heter men det finns en fixed foveated rendering-inställning i VR-inställningarna som tar bort allt du inte ser ändå baserat på dina egna inställningar så du kan skala bort rendering som är helt utanför ditt synfält, det gav en ganska stor prestandaökning för mig med det påslaget.
DLSS fungerar förvånansvärt bra så här långt, har inte testat så många olika bilar men inte stött på ghosting som varit störande.
Spelet är inte helt oväntat ganska krävande men verkar potentiellt om jag skalar av rätt saker kunna köra med ganska höga inställningar ändå men har 7800x3D och ett 4090 så..
Upplösningen annars är ok, i de allra flesta fall så blir racing (har kört/kör iracing, acc, ac en hel del också) och viss pixlighet jämfört med plattskärm på olika sätt får man leva med. Min första uppfattning är att det ser helt ok ut.
Jag hoppas dock dom löser exponeringen från codemasters själva nu när det ändå bara är "beta". Lite jobbigt när det känns som man kör in i en atombombsexplosion konstant.
Occlusion culling verkar vara lite extrem på vissa objekt, antagligen för att spara prestanda, märks knappt när man kör utan bara om man kollar runt på en stage om man har 3D igång när man laddat in banan och potentiellt i replays.

Annars så kan jag konstatera att jag kan inte längre köra rally så måste hitta tid och verkligen köra nu också...
Kör med ett Vive Pro 2.

Tack för lite återkoppling!

Det är svårt såklart o veta vilken nivå man ska ha som krav på grafiken. Jag vet ju hur det ser ut i exemepelvis en asfaltsracer och jag vet ju att det inte är samma skärpa som där när man ska ut i skogen. Men det är väl det som man kunde önska att de kunde ha trimmat detaljerna lite efter VR när man kör där.

Cockpit är relativt skarp för mig nu när jag testar, Men det är mer att det upplevs som ett konstant pixelblinkande så fort man tittar en bit bort på vägen. Att sedan Quest 2 strömmar bilden till skärmarna i headsettet istället för att rendera på dessa native gör ju inte saken bättre när bilden ska kodas och avkodas på vägen till ögat. Det är ju ingen fördel när man ska kolla på en grusväg eller en skog istället för det stora släta ytorna som du har på en asfaltsbana. Så kombinationen av lägre upplösning. Mycket detaljer och strömmande överföring gör det svårt att veta vad man ska vara nöjd med när man vet hur bra det KAN se ut. Samt på skärmen.

Lite sugen på o låna ett Quest 3 av en kollega o testa också. Men då vill man ju uppgradera sen garanterat.

Jag har en generell inställning till VR med unreal engine, speciellt UE4, så tycker jag det alltid är lite samma generella kvalité och ofta så blir det lite mer pixligt än spel gjorda i andra spelmotorer. Men även DR2 var svårt att få en lite bättre stabil bild på men det var något mer prestandakrävande, vad jag minns.
Lånar du en quest 3 lär du garanterat vilja uppgradera då linserna på den ska vara ganska mycket bättre och det gör väldigt mycket för skärpan!

Blev definitivt fel däckval som vanligt första 3, blev bättre när jag punkterade skiten o fick slänga ut reservhjulet o kasta på ett par mediums istället.

Kul att VR är på gång, nästan så att man blir sugen på att skaffa ett VR headset.

vad kör folk på för däck?
jag körde soft och hade inget grepp på bakdäcken kvar sista sträckan